El  origen del valle de Curacaví, se remonta a tiempos prehistóricos, pues, perteneciendo a la denominada  “Cordillera de la Costa”, su origen es anterior a la Cordillera de los Andes, por lo tanto, esta porción de territorio es, geológicamente, de antigua data.

Curacaví  significa piedra del festín,  que se genera de las palabras , (Kura - Piedra, Kahuin - Reunión). Otros creen que viene  de Kurakahuin   o   Kura Kawiñ  = “Reunión junto a la Piedra” o kuraka Ví  =  Asiento o trono del Curaca, jefe Inca .
 Los primeros habitantes  fueron los  PIKUNCHE (Gente del Norte). Los Pikunche, habitaron el valle central, hablaban el  “mapudungun”,  ya que descienden  del Mapuche. Lograron mayor evolución por el contacto con pueblos del norte, fueron  agricultores-recolectores sedentarios. Recibieron influencia Diaguita e Inca.


Cuando llegaron los españoles, existía un grupo de indios a orillas  del río Puangue, junto  al cerro  llamado antiguamente de las brujas, que está detrás del cementerio actual. Estos indios fueron entregados en encomiendas por  don Pedro de Valdivia a don Juan Bautista Pastene, como lo expresa el primer documento oficial, que inicia la historia de Curacaví en 1550.

Los españoles llamaron al lugar  Tambo Viejo de Puangue”. Y don Juan Bautista Pastene, instaló allí  una fábrica de “frezadas y jarcias” con el cáñamo y lino  sembrado en las tierras que regó  con acequias del Puangue.  Los temporales destruyeron  estas obras de regadío.
En 1583 grandes sequías hicieron emigrar a los indios a Pomaire donde poseían tierras más abundantes de agua.
El pueblo actual de Curacaví, comprendía en el siglo XVIII , sólo  dos propiedades: una que va  desde el cerrito del cementerio hasta la Municipalidad actual, y la otra que seguía desde ahí hasta el puente del Puangue. La primera fue comprada en el año 1720, por el teniente don Francisco Cofré, que fue después dividida por sus descendientes. La otra fue comprada por el Sr. Juan Luis Morales el año 1840, siendo después repartida por sus herederos. Los terrenos de los Capachos y Las Rosas, las compra en 1730, el teniente don Bernardo Escobar, cuyos descendientes la fueron subdividiendo.

En el año 1767, el Obispo Alday, calculaba la población del Curato de Curacaví ( que comprendía todo el valle, además de Los Rulos y Colliguay ) en  no más de 500 personas.
En el año 1843, la población llegaba a los 5000 habitantes.
Desde la fundación de Melipilla en 1742, Curacaví dependió de ella tanto en lo civil como en lo eclesiástico. Siguió unida en lo civil hasta el año 1927, cuando pasa  a depender del departamento de Santiago.

En lo eclesiástico  es Vice Parroquia  de Melipilla en el año 1754, terminándose de construir sus edificios en 1768, en una propiedad cercana a la sede parroquial de hoy.
Curacaví era el camino de a caballo  más usado entre Valparaíso y Santiago, el cual había sido formado durante la dominación incásica y ya en 1553 se lo llamaba camino real. Atravesaba Casablanca, la cuesta de Zapata, Curacaví, entrando a Santiago por la calle de San Pablo. Este camino se hizo carretera entre los años 1792 y 1797 , y don Ambrosio O’Higgins, cambió la Cuesta Vieja, por la de Lo Prado actual.
Con la inauguración  del ferrocarril  Santiago- Valparaíso  el 14 de Septiembre de 1863, Curacaví perdió mucha importancia.  Esta se renueva con la llegada del automóvil.
En 1930 el general Ibañez construye la cuesta Barriga y pavimenta el resto del camino. que se acortó mucho con el túnel Zapata.
El origen de Curacaví, no tiene fecha de nacimiento,  al no ser fundada por las sucesivas particiones entre los herederos de los primeros propietarios.